記者從廣州港集團(tuán)了解到，今年以來(lái)，廣州港南沙港區(qū)集裝箱累計(jì)吞吐量正式突破2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量超過1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，占比達(dá)到50%。

　　目前，廣州港南沙港區(qū)位居全球前十單一港區(qū)集裝箱吞吐量港口。廣州港南沙港區(qū)也是繼上海港洋山港區(qū)后第二個(gè)年吞吐量超過2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的單一港區(qū)，助力廣州港外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)超10%。

　　根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，廣東省全年港口集裝箱吞吐量將超7500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，南沙港區(qū)占比超過四分之一。

　　廣州港作為歷史悠久的商貿(mào)門戶，航線發(fā)達(dá)，設(shè)施設(shè)備、引航、調(diào)度、裝卸、集疏運(yùn)、口岸通關(guān)等綜合效率居全球前列。2023年，廣州港集裝箱航線已達(dá)268條。廣州港南沙港區(qū)目前已建成集裝箱、礦石、糧食、滾裝、油品等全貨類專業(yè)化碼頭集群，形成了較完整的港口航運(yùn)生態(tài)鏈條。

　　目前，南沙港區(qū)正加快建設(shè)南沙國(guó)際通用碼頭、南沙五期等重大項(xiàng)目，推動(dòng)港口物流設(shè)施向規(guī)模化、集約化、智能化發(fā)展。

　　（記者 魏星 吳媚苗）