春運進入第五天，1月30日，廣鐵集團預計發送旅客179.6萬人次，同比增加57.8萬人次，增長47.4%。春運一如既往地“火”，但較以往不同的是，廣州、深圳不僅是熱門出發地，還是熱門目的地。

　　筆者從鐵路部門獲悉，春運前五天，廣東各大火車站到達旅客438萬人次，同比增長八成以上，這些到達客流以旅游、探親為主，主要集中流向廣州、深圳。

　　據廣鐵集團客運部相關負責人介紹，今年春運，廣鐵集團充分利用運力資源，在部分返程放空列車推出低折扣票價，其中高鐵票價最低3折，給旅客反向出行帶來許多實惠。筆者通過查詢12306手機客戶端，2月3日由成都東開往廣州南的G4693次復興號動車組，二等座票價折后198元；由武漢開往廣州南站的G4559次動車組，二等座票價折后138.5元。

　　為滿足旅客出行需求，鐵路部門結合客流變化情況，科學合理安排運力，在旅客出行熱門線路增開列車。1月31日，廣鐵集團預計開行列車2988列，計劃加開列車201列，其中加開動車108列，普速列車93列。廣東地區將增開前往重慶、成都、昆明等熱門方向列車。

　　為更好地幫助旅客出行，廣州南站加強與市政交通的配合，積極協調地鐵、公交等交通樞紐做好接駁等工作。自2月1日至9日，廣州地鐵二號線嘉禾望崗往廣州南方向，早上提前30分鐘開始運營，較之前公布的2月4日，再提前3天實施。

　　（記者 劉倩 通訊員 曾勇 胡靖）