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廣州奮力推進“二次創業”:在實現老城市新活力中譜寫現代化建設新篇章

2023年08月24日 來源:南方日報

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  “二次創業”開新局,再造一個“新廣州”,廣州奮步疾蹄。

  8月,《關于推動新型儲能產業高質量發展的實施意見》《廣州市促進民營經濟發展壯大的若干措施》《廣州市建設國際一流營商環境標桿城市 助力產業高質量發展行動方案》等政策陸續發布。

  千帆競發立潮頭。廣州秉持逢山開路、遇水架橋的開拓精神,走在前列、當好示范。

  今年上半年,廣州經濟穩步恢復、逐月向好,地區生產總值同比增長4.7%,明顯快于一季度1.8%的經濟增速。在最新公布的就業、社保、人才、養老等多項民生數據中,廣州位居全國前列。

  錨定“排頭兵、領頭羊、火車頭”標高追求,廣州正以再出發的拼勁干勁闖勁,激發改革、開放、創新動力活力,全力推進中國式現代化建設的廣州實踐,在實現老城市新活力中譜寫廣州現代化建設新篇章。

  做優做厚制造業家底

  行至今年“下半場”,廣州制造業的好消息不斷傳來:

  7月3日,我國第2000萬輛新能源車在廣汽埃安正式下線;7月26日,德國大眾汽車集團宣布與小鵬汽車達成技術合作框架協議,并向小鵬汽車增資約7億美元;8月2日,2023年《財富》世界500強排行榜發布,廣汽集團、廣州工控、廣藥集團等廣州制造業企業上榜。

  以實體經濟為本,廣州持續做優做厚制造業家底,加快構建現代化產業體系。

  圍繞廣州制造業發展總體成效不明顯、戰略性新興產業規模還不大等問題,廣州牽頭開展“堅持產業第一、制造業立市”課題調研,提出6個方面21條具體措施,轉化成為決策部署,支撐提升制造業核心競爭力。

  做強實體經濟、發展制造業,離不開現代服務業的支撐。今年以來,廣州先進制造業和現代服務業加速融合、雙向賦能,上半年,廣州先進制造業占規上工業增加值比重達60.6%。

  建設現代服務業強市,廣州步履不停。《廣州市關于培育羊城夜市先行區助力國際消費中心城市建設的若干措施》提出18條促進廣州夜間消費具體措施,發力夜間經濟,培育都會級羊城夜市先行區,擦亮“羊城夜市(Young城Yeah市)”城市夜間消費品牌。

  當產業升級打開發展空間,體制改革進一步激活發展動力。營商環境是衡量制度現代化的重要指標,廣州歷來把優化營商環境作為全面深化改革“頭號工程”。

  8月2日,《廣州市促進民營經濟發展壯大的若干措施》印發實施,聚焦破解民營經濟發展痛點難點堵點,全力優化民營經濟發展環境;8月10日,《廣州市建設國際一流營商環境標桿城市 助力產業高質量發展行動方案》印發,明確39項任務打造“宜商興業”高地,并首次將要素環境納入營商環境改革范疇,廣州營商環境改革正式進入6.0版本。

  緊緊扭住全年目標任務,廣州堅持實體經濟為本、制造業立市,深入實施產業、平臺、項目、企業、環境五大提升行動,全力保持經濟加速向好態勢。

  擦亮民生幸福底色

  八月羊城滿書香,2023羊城書展恢復線下集中辦展。42年來,羊城書展歷久彌新。在廣交會展館主會場外,遍布廣州各區的公共圖書館與“花城書房”特色閱讀空間、超60家實體書店全城聯動,市民在“家門口”即可共饗閱讀盛宴。

  中國式現代化是物質文明和精神文明相協調的現代化。深挖歷史文化底蘊、為現代化建設厚植沃土,廣州全面增強城市文化綜合實力,努力交出物質文明和精神文明兩份好的答卷。

  6月5日,廣州啟動“公共文化共同體”建設,鼓勵各級各類公共文化機構、聯盟、體系和聯合體深度合作,打造一批解決社會治理關鍵問題、發揮文化賦能作用的公共文化標桿項目,包括文化館圖書館總分館制建設、公共文化云平臺建設、“向美而行”公共文化產品配送服務等。

  悠悠萬事,民生為大。市民需求在哪里,文化服務供給就在哪里。公共文化服務觸手可及背后,是廣州全面推動現代公共服務體系高質量發展的成果。

  高質量發展與民生密切相關,民之所盼,政之所向。

  今年以來,廣州實施更加積極就業政策,努力推動更高質量充分就業,上半年廣州全市城鎮新增就業人數15.18萬人,全省排名第一;新開辦44所義務教育階段學校,滿足小學一年級學位高峰供給需求,讓群眾“好上學”“上好學”。

  最新公布的多項數據勾勒出廣州城市幸福底色:個人養老金先行試點開展以來,廣州170.3萬人開通個人養老金賬戶,繳存資金8.4億元,居全國前列;截至今年6月,廣州技能人才總量達364.9萬人,高技能人才127.75萬人,居全國前列;長者飯堂等多項經驗在全國復制推廣;在托育服務方面,廣州成功入選第一批全國嬰幼兒照護服務示范城市。

  人民幸福安康是推動高質量發展的最終目的。用心用情保障改善民生,推動共同富裕,廣州在建設更高品質的幸福廣州、健康廣州之路上穩步前行。

  推進粵港澳大灣區建設

  8月22日,廣州地鐵公布在建新線最新進度,預計年底開通的地鐵五號線東延段土建工程累計完成99%。廣州地鐵建設公司第二建管部副總監何濤透露,該線預留繼續向東延伸、與東莞地鐵換乘的條件,未來可向西帶動佛山、向東銜接東莞,加速“軌道上的大灣區”發展。

  中國城鎮化已進入“群”雄時代,城市群和都市圈成為支撐經濟增長的主平臺。廣州持續增強粵港澳大灣區核心引擎功能,不斷強化中心城市門戶樞紐功能,增強全球高端資源要素集聚輻射能力。

  城市向北,亞洲最大鐵路綜合樞紐之一——白云站正全力沖刺年底開通的目標,白云機場三期擴建如火如荼,T3軌道交通樞紐引入“兩高鐵、兩城際”,加強銜接粵港澳大灣區各個城市;

  向東,“灣港共建號”海鐵聯運班列不久前從廣州東部公鐵聯運樞紐(增城西站)發出,標志著粵瓊兩大區域海鐵聯運通道進入常態化運營,開辟粵港澳大灣區與海南自貿港共建開放型經濟的物流新通道;

  向南,廣州港南沙港區貨如輪轉,上半年,南沙港口貨物吞吐量同比增長3.7%,萬噸巨輪揚帆出海,150多條外貿航線通達全球100多個國家和地區;南中高速萬頃沙跨海特大橋主橋也順利合龍,正式聯通南中高速與深中通道……

  深化區域合作交流,高水平規劃建設廣州都市圈,廣州四通八達的通道串聯大量科技創新、人才產業的發展組團,帶動珠江口東西兩岸融合發展,加速粵港澳大灣區城市融合發展。

  當下,廣州南沙成為粵港澳合作的重要平臺。在慶盛樞紐區塊,香港科技大學(廣州)的首屆師生在此度過了首個學年,周邊正計劃打造廣州首個港人社區;南沙率先設立的“大灣區(廣東)國際人才驛站”,為初到南沙的人才提供免費的短期住宿、用車、共享辦公等即時性服務;“大灣區國際人才一站式服務窗口”可一個窗口辦理涉及28個部門的450多項人才服務事項。

  以打造南沙高水平開放平臺為著力點,廣州正為豐富“一國兩制”新實踐、推動港澳更好融入國家發展大局作出應有貢獻,支撐服務粵港澳大灣區“一點兩地”建設,服務國家在不確定不穩定外部環境中不斷增強生存力、競爭力、發展力、持續力。

  (記者 鄭慧梓

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