10分鐘可以從20%充至80%SOC，支持電動汽車輕松續航1000公里……在日前舉辦的首屆中國國際供應鏈促進博覽會的清潔能源鏈展區，欣旺達動力帶來了全球首款量產超快充產品“閃充電池”。欣旺達等“鏈主”企業，通過數字化、智能化等方式牽引產業鏈不斷高端化。

　　截至2022年底，粵港澳大灣區擁有鋰電企業數量超過了1.77萬家，占全國的12.4%。

　　在鏈博會上，廣東企業大秀實力，展示產業鏈供應鏈韌性與創新成果。以產業鏈、供應鏈、創新鏈為紐帶，廣東大中小企業協同作戰，廣東產業鏈供應鏈加快暢通。

　　互聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術的深刻演變，正改變著全球要素資源配置方式、產業發展模式。數字經濟時代下的供應鏈發展趨勢如何？廣東又該如何打造具有國際競爭力的數字產業集群？

　　生產之變

　　大規模生產向個性化“上新”轉型

　　從11月底開始，跨境電商的“黑色星期五”正式賽陸續打響，這個西方國家年度最重要的打折促銷日，正在中國跨境電商行業掀起熱潮。來自廣州的服裝廠商，早早將自家商品上架到希音、多多跨境等平臺上。

　　和以往的零售品牌有所不同的是，這些商家可以做到“7天上新”，雖然每款數量都不多，卻能做到款式眾多。

　　訂單的碎片化、零散化已成為幾乎所有行業的趨勢，面對這些龐大的“長尾市場”，在個性化需求與大規模生產之間，越來越多的企業意識到打造高效和柔性的數字化供應鏈的重要性。

　　全球最大的服裝跨境電商SHEIN（希音）的快速崛起，正是得益于這場變革。希音一天可以在歐美國家銷售500萬件訂單，而且訂單彼此之間并不相同。這是因為它把上萬家供應鏈上的企業，都加入自己的數字化系統，共享訂單、實時掌握生產進度，讓上萬家企業像一家企業一樣快速協作。僅在廣州番禺南村、大石等村鎮，就集中了專門給希音供貨的數百家企業。

　　作為廣東的優勢產業，家居行業也同樣面臨個性化定制與大規模生產之間的平衡難點。林氏家居供應商管理部總監張發就表示，產品優化難，反饋鏈路太長，簡單復制已有“爆款”的路子已行不通了。如今，林氏家居發揮數據這一新的生產要素作用，在海量數據收集和分析的基礎上，產品研發部門能夠快速了解用戶需求。目前，林氏家居每年在售商品SKU超過1萬，每月上新產品逾200款；發貨到簽收平均時效5.3天，最快48小時極速發貨……起家于互聯網的家居品牌，如今得以“爆款”頻頻。

　　中山大學軟件工程學院實驗室副主任戴欣對此分析，當訂單更加碎片化，以往的跟單模式已經難以為繼，而通過數據和算法，可以實現產業鏈上下游各個角色之間高效鏈接和協同，提升產業鏈各個節點間的效率，縮短商品從供應鏈到消費者的通路，完成整個產業鏈的高速運作。

　　100多年前，世界上第一條汽車流水裝配線在福特工廠里出現，大規模流水線帶來了生產方式的一次重大革命。由于高效的批量流水生產作業，汽車生產所需的時間、成本和資源大幅下降，汽車也從剛發明時極為昂貴的奢侈品變成了消費者能負擔得起的交通工具。

　　但如今，人們不再滿足于同質化的產品，通過工業互聯網這一新的生產方式，個性化的產品也不再是價格昂貴的專屬，普通消費者也能買得起。

　　同時，企業也不用再為庫存而焦慮。美云智數研發中心CTO侯寶存就表示，通過工業仿真技術，可以幫助廠商從“以產定銷”轉變為“以銷定產”，實現生產模式的轉變。

　　供應鏈之變

　　數據賦能產業，上下游“串珠成鏈”

　　從一顆螺絲從原材料供應商處進入工廠，在生產制造環節中用于某一臺機器的組裝，作為成品出廠；到成品進入倉庫統一管理，配送至末端消費者；再到送新取舊、回收，實現全流程可追溯，做到心中有“數”。

　　這是佛山物流企業安得智聯打造的數智化供應鏈物流服務，它打造了一條更透明的產業鏈供應鏈。

　　傳統制造業企業要想提升效率，光自己快是不夠的，中國制造不僅要比價格、拼質量。雖然自身的生產效率已達到世界頂尖，但在產業鏈上下游的協作上還有待加強。

　　通過數據要素，打通產業上、中、下游，企業內部產、供、銷，生產線各供需的數據，是幫助解決信任缺失的有效手段。在這樣的數字產業集群之下，企業與企業之間的協作順暢，整個產業鏈才能加速。

　　這些年，企業微信也在深入產業互聯網，探索減少企業間的合作縫隙，讓不同企業敏捷協作。潯興拉鏈是SHEIN最大的拉鏈供應商，面對國外客戶在2—3天內交貨的要求，潯興可以通過企業微信的“上下游”功能把合作的10多家物流供應商都拉到同一張“通訊錄”里，對比價格等因素，快速作出決策。

　　受“缺芯潮”影響，芯片供應鏈危機重重。賽意信息為芯片行業提供數字化服務，在“兵荒馬亂”的供應鏈震蕩中，快速實現產品替代。

　　“我要知道上游客戶什么時候發貨，如果發不了貨，我還能追溯生產線的情況，具體到某一個產品，不僅要知道其中的芯片是誰生產的，未來可能細到用的哪一條生產線、哪一個批次。”賽意信息工業軟件與物聯子公司總經理李文賢說，通過數字化手段，一旦某個供應鏈環節出了問題，“鏈主”企業馬上能知道產業鏈上是否還有同類產品可以替代，如此一直往前延伸，產業協同的顆粒度比以前更細、更深了。

　　當前，圍繞提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，廣東提出開展產業鏈供應鏈“百鏈韌性提升”專項行動，充分發揮“鏈長+鏈主”協同作用，“一鏈一策”實施精準補鏈強鏈。

　　營銷之變

　　向“賣服務”升級，增加產品附加值

　　無論是“雙11”，還是即將到來的“年終好價節”，一個新的消費趨勢愈發突出——不少消費者正成為消費主義逆行者，理性消費的思維下更加注重“高性價比”。

　　壓力傳遞到廠商。“現在產品價格越來越‘卷’了。”佛山一家家具廠的老板方桂林說。他所說的“卷”，指的是廠商之間相互壓低價格。

　　這說明一個嚴峻的事實，即生產制造環節利潤已經逼近極限。賽迪顧問數據顯示，2020年中國擁有世界500強制造業企業61個，排名世界第一，但平均利潤率僅2.0%，相比之下，美國、英國、瑞士分別達到8.3%、12.3%、11.7%。

　　廣東省中小企業發展促進會會長謝泓指出，低價并不是競爭力。其實，中國摩托車品牌在上個世紀，就走過“出海”東南亞的路，但當時國產品牌很快陷入價格戰，以至于品牌只能在產品質量、配件、售后服務等方面妥協，導致“便宜沒好貨”；反觀日系摩托車，不僅沒有降低產品質量，反而精進技術，如今繼續占據著東南亞市場的主導地位。

　　追根溯源，價格“太卷”，其實是訂單不足。賽意信息董事長張成康也注意到，目前市場考驗的是接單能力。比如，很多國際化公司全球招標，一些企業就以產業集群共享制造的方式整合一起，過去單個企業無法完成的訂單，現在可以通過數字集群力量一起應標。

　　與此同時，有的企業還面臨有訂單卻“消化”不了的情況。謝泓舉了一個例子：一家外貿商接到一個生產350萬件保溫杯訂單，由于無法找到足夠產能，實際只交付了100萬件，還要承擔違約導致的損失。

　　“如果使用一個系統來通報工廠信息，就可以知道有多少工廠具備生產保溫杯的能力。”謝泓說，結果發現，在這套數字化系統中有150家保溫杯工廠，其中有30家工廠通過物料名稱和編碼能夠生產符合要求的保溫杯。

　　另一方面，不少企業轉而尋求新的增量，而增量就來自從賣產品轉型為賣服務。

　　廣州市魯邦通物聯網公司為一家全球前三的頭部電梯制造企業解決了連接問題，推動這家企業都完成了服務化轉型，如今這家企業收入結構中50%來自銷售新電梯，50%收入來自對應的維保服務和更新改造服務性收入。

　　“以前大家只關心怎么賣產品，將來產品本身的部分沒有那么多增量了，我們的眼光就要聚焦向服務，怎么做好服務，一定要在行業里面有大量的對標對象。”該公司董事長陶洋說。

　　同樣的，深圳聯創綠米科技公司回歸需求原點，意識到用戶想要的是一整套方案，而不只是一把智能鎖。順著這一需求，該公司從智能鎖生產開始，進軍智能家居定制。

　　機械工業信息研究院副院長石勇就表示，轉型服務業可以拓展企業利潤來源，德國機械制造商賣出的產品占據營收的70%，只有30%的利潤，剩下占據30%營收的服務收入卻占了70%的利潤。中國制造過去強在生產“標品”的能力，但“標品”的生產門檻低，難有品牌溢價。中國制造要想向產業價值鏈的高端進階，除了要在產品品質上精益求精，還要同時加快科技創新與數字化轉型，實現產業升級，增加產品附加值。

　　美的董事長方洪波也深有感觸。他說，以前生產一個產品，交到用戶手里價值增值就算結束了，現在交到用戶手里，恰恰是這個產品增值的開始，產品的價值產生正在從生產過程轉到服務過程。

　　延伸

　　打造更有韌性的數字化組織

　　一個月前，網紅主播辛巴與慕思床墊進行直播合作，2小時創下11億元的銷售紀錄。當前，廣州正打造“直播電商之都”，大量的訂單常常在極短的時間內產生，許多生產企業被迫接受巨大的峰谷流量差異帶來的供應鏈震蕩。面對新的市場趨勢，企業需要具備系統重塑人員組織、運行方式和市場供求等變革能力，使生產系統能快速適應需求變化。

　　人才：培養一線員工的自主驅動力

　　數字化變革，不僅要“變革”生產流程，更要“變革”人。

　　第四次工業革命浪潮中，一些原本需要企業或者部門間反復協商磨合得出的生產意見，通過新技術即可快速得出最適化的方案，人力因素似乎越來越“不重要”。

　　人員何去何從？讓產業工人成為智能生產線的主人。謝泓介紹，西門子成都工廠在內部搭建了一個開放實驗室，任何工人在現場發現某個具體問題，都可以在實驗室根據自己的想象去形成新的問題解決方案，然后在實驗室里面做測試，通過驗證就會被授權產線做測試，最終真正在工廠推廣。這種機制一旦形成，一線員工的學習能力和自主驅動能力就會被高效激發出來。

　　企業：打通產業鏈邊界

　　在謝泓看來，廣東擁有制造業的全部31個國民經濟行業大類，其中15個規模為全國第一。納入全國規模以上工業統計目錄的近600類工業產品，廣東產品覆蓋率超八成。接下來，可以通過數字化來優化內部產業結構，打通產業鏈之間的協同，進一步提升廣東產業鏈供應鏈整合能力。

　　大量中小企業在面對國際國內市場疲軟、需求不足的情況下，如何更好生存與發展？謝泓以泛家居產業集群舉例，從行業分類，過去家居行業的邊界是非常清晰的，但未來會慢慢從客戶端需求出發，重新定義產業邊界，比如養老產業就可以重新定義泛家居產品。

　　“未來定義產業的邊界，不再是從生產端或者供給端出發，而是從消費端出發。”謝泓說，在順德的廣東工業設計城，圍繞泛家居產業，不少年輕人在結合養老產業的需求，設計更人性化、更適合老年人需求的產品，以客戶場景來拉動需求。

　　政府：搭建公共服務平臺

　　針對中小企業面臨的“不敢、不愿、不能”轉型痛點，謝泓建議，政府要打造政府公共服務平臺，比如，將一些數字化轉型平臺引入到佛莞產業集群中來。

　　他以汕頭玩具加工為例，原來很多中小企業都是自己開模，質量參差不齊，后來汕頭市高德斯精密科技有限公司創立后，實現了無人化工廠，給中小企業提供標準制造的通用積木件，比單個企業自行開模更有質量保障，成本甚至還更低。

　　謝泓認為，政府可以通過公共服務平臺，或者補貼等方式，讓中小企業看到數字化投入預期。

　　李文賢表示，大部分中小企業最可能的發展模式，還是依托于鏈主企業。事實上，產業鏈之間天然就存在訂單的關聯，發揮鏈主企業帶動中小企業數字化整體轉型成功率更高。

　　（記者 郜小平 策劃 李卓 程鵬）