根據近期公開的《廣州市2023年重點建設項目計劃》，佛莞城際、新白廣城際、廣佛南環城際這3條城際計劃年內竣工。屆時，這3條城際加上粵港澳大灣區已經通車的廣清城際、佛肇線、莞惠城際、穗莞深城際等線路，將在大灣區內形成“一橫一縱”的城軌脈絡，惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶5座城市實現一條“橫軸”貫通。

　　《廣州市2023年重點建設項目計劃》提到，廣州在年內將實現新塘經白云機場至廣州北站城際軌道交通（新白廣城際）、佛莞城際廣州南站至望洪站段（佛莞城際）、廣佛環線佛山西站至廣州南站段（廣佛南環）三大城市軌道交通線路竣工。其中，廣佛南環是廣州西聯佛山的大動脈，與佛肇線（佛山西至肇慶段）貫通后將命名為“廣肇城際”線。佛莞城際廣州南站至望洪站段向東將連接到東莞，與莞惠城際貫通后，形成“廣惠城際”線。

　　廣佛南環、佛莞城際兩線開通后，將與佛肇城際、莞惠城際貫通運營，形成城際鐵路“一橫兩縱”骨干網的橫向主通道。屆時，惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶5座城市能夠實現一條“橫軸”貫通，形成快速直達的跨珠江口客運通道。

　　據介紹，該通道將串聯起肇慶新區、佛山新城、廣州南站商務區、東莞松山湖、惠州西湖等城市核心區和重要組團，并與廣州、佛山、東莞等地16條地鐵線路高效換乘。同時，通過與廣深港高鐵、穗莞深城際的交會，這個都市區軌道線網成功串起廣州都市圈和深圳都市圈，“廣佛肇”“深莞惠”兩大都市圈實現深度交融。

　　莞惠城際有關負責人認為，上述城軌連通后將大幅度擴大莞惠城際服務范圍，釋放運輸能力，市民前往肇慶、佛山、廣州、深圳等城市將更加方便。目前，莞惠城際北延線項目正全力加快施工進度，確保2024年建成并投入運營。屆時，莞惠城際將真正連接國家高鐵網，惠州市民可乘坐廣惠城際直達贛深高鐵惠州北站。 

　　（記者 戴建 陳東明）