作為珠江口A字形交通骨架的關鍵一橫，深中通道極大促進環珠江口100公里“黃金內灣”融合發展。從全國來看，南沙是實施重大國家戰略、推進大灣區建設的重要平臺；從全省來看，南沙是建設“黃金內灣”、推動珠江口兩岸融合發展的關鍵節點。

　　打造大通道，搭建大平臺，促進大交流。《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》明確，要“提升公共服務和社會管理相互銜接水平”，提出加強與港澳的交通銜接，加快建立南沙樞紐與香港的直接交通聯系，進一步優化南沙客運港航班和廣深港高鐵慶盛站等經停班次，推進實現“一票式”聯程和“一卡通”服務。

　　“結合全省交通運輸工作重點，從樞紐、通道和網絡三方面支持廣州南沙大開發大開放，展現新的更大作為。”近日，廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長林飛鳴在接受南方日報記者專訪時表示，支持完善南沙聯通大灣區東西兩岸跨珠江口通道布局，提升和放大南沙聯動廣深港、廣珠澳的交通區位優勢，服務國家發展大局。

　　區域條件明顯改善

　　與珠江東岸聯動強化

　　南方日報：近年來，隨著港珠澳大橋和深中通道等“超級工程”效能進一步顯現，大灣區實現人暢其行、物暢其流，深度融合邁上新臺階。省交通廳如何支持南沙提升交通建設，更好服務大灣區互聯互通，在參與建設“軌道上的大灣區”，打造環珠江口“黃金內灣”，共建世界一流港口群方面更好發揮作用？

　　林飛鳴：隨著深中通道、南中高速等項目通車，極大地改善了南沙區的區域條件，強化了南沙與珠江東岸的聯動。接下來，省交通廳將抓住深中通道通車歷史機遇，聚焦打造珠江口東西兩岸融合發展的戰略支點，進一步完善路網建設、提升互聯互通水平，支持南沙加快交通建設，更好地服務大灣區發展。

　　一是完善跨珠江口通道布局，推動珠江口東西兩岸深度融合發展，加快推進獅子洋通道、廣澳高速南沙至珠海段擴建工程建設，擴容南沙與中山、珠海的道路聯系通道容量，緩解交通擁堵。

　　二是加快推進深江鐵路、南珠（中）城際萬頃沙至興中段等鐵路項目建設，開工建設南珠（中）城際香山至拱北段，積極配合推進廣珠（澳）高鐵前期工作，推動項目早日開工。

　　三是加快廣州港南沙港區國際通用碼頭工程建設，開工建設廣州港南沙港區五期工程和廣州港20萬噸級航道工程；依托南沙深水港、西江黃金水道、南沙港疏港鐵路和高快速公路網，緊密聯系大灣區周邊港口以及中南、西南片區內陸港；織密海運貿易航運網絡，緊密銜接國內南北海上運輸網絡，加密國際集裝箱班輪航線，重點拓展“一帶一路”共建國家和地區航線，提升南沙港區航運樞紐功能。

　　增強南沙交通承載能力

　　更好服務大灣區都市圈通勤

　　南方日報：接下來，省交通廳如何系統謀劃、重點突破、整體推進支持廣州南沙大開發大開放，展現新的更大作為？

　　林飛鳴：當前省交通廳正緊緊圍繞粵港澳大灣區“一點兩地”新的戰略定位，按照省委“1310”具體部署，全面實施交通運輸高質量發展三年行動方案，聚焦大灣區建設和南沙、前海、橫琴等區域發展戰略，深入實施“強樞紐”“強通道”“強網絡”，加快建設交通強省，構建現代化綜合交通運輸體系，為廣東在推進中國式現代化建設中走在前列充分發揮交通開路先鋒作用。

　　接下來，省交通廳將結合全省交通運輸工作重點，從樞紐、通道和網絡三方面支持廣州南沙大開發大開放，展現新的更大作為。

　　一是聚焦交通強國建設和粵港澳大灣區戰略機遇，支持廣州港打造國際樞紐港。南沙港區身處廣州港核心位置，將進一步增強港口綜合服務能力，提升樞紐能級，增強全球全國要素資源配置能力，推動高水平對外開放。

　　二是推進大灣區東西兩岸交通深度一體化發展。支持完善南沙聯通大灣區東西兩岸跨珠江口通道布局，提升和放大南沙聯動廣深港、廣珠澳的交通區位優勢，服務國家發展大局。

　　三是進一步完善綜合交通網絡。增強南沙交通承載能力，加快完善對外高快速路體系，優化提升內部網絡快捷性，強化網絡銜接轉換的韌性和效率，整體提升南沙綜合交通網絡通行效率，更好服務大灣區都市圈通勤。

　　結合產業和交通發展

　　支持南沙培育發展交通新質生產力

　　南方日報：新質生產力為交通運輸行業注入了新的活力，展現出發展強勁動能。在推動交通高質量發展方面，如何支持南沙培育發展交通新質生產力？

　　林飛鳴：新質生產力的賦能將進一步提升交通運輸綜合服務水平，促進交通運輸高質量發展。當前省交通廳正在加快推動智慧交通發展，結合南沙產業和交通發展，省交通廳將持續支持南沙培育發展交通新質生產力。

　　一是支持南沙加快發展低空經濟。支持南沙推進通用機場和無人機起降點建設；支持南沙開通市內和城際低空客運航線，探索發展大灣區跨境低空飛行服務；聚焦高端物流配送需求，發展無人機城際運輸及末端配送應用。

　　二是支持南沙加快交通運輸部第二批智能交通先導應用試點建設。支持擴大自動駕駛應用場景，鼓勵自動駕駛出行服務覆蓋更多區域，打造城市自動駕駛出行服務新典范。

　　三是支持南沙持續建設智慧港口。以南沙四期自動化碼頭等交通強國建設試點工程為牽引，加快推進南沙五期工程開工建設，加快5G、區塊鏈技術在港口作業場景應用，推廣應用無人駕駛水平運輸智能導引車（IGV）、單小車自動化岸橋等設備，打造智能、高效的現代化港口。

　　（記者 吳冠霖）