9月25日，東莞召開中試平臺產業對接大會，旗幟鮮明的提出“建設有國際影響力的中試名城”的目標。

　　為了實現這一目標，東莞分兩步走：到2026年，打造50家具有產業影響力的重點中試平臺，推動不少于3家認定為國家、省中試平臺；到2030年，全市中試產業綜合實力顯著提升，部分領域躋身第一梯隊，成為具有國際影響力的中試名城。

　　在大部分人眼里，中試是一個陌生名詞。事實上，中試是把處在試制階段的新產品轉化到生產過程的過渡性試驗，是研發到生產的必由之路，也是降低產業化風險的有效措施。數據顯示，科技成果經過中試，產業化成功率可達80%，而未經過中試，產業化成功率只有30%。

　　中試一頭連著源頭創新，一頭連著市場主體，在制造業大市東莞，中試具備廣泛的資源基礎和龐大的驗證需求群體。會上，東莞發布首批23家中試平臺重點培育建設名單，落地全省第二單、東莞首單中試保險服務，以實際行動回應產業呼喚，打通科技成果轉化應用的“最后一公里”。

　　相見恨晚，雙向奔赴

　　“東莞這座城市，我時常感慨來晚了?！敝嘘P村人才發展集團總經理王毅坦言。代表中國高科技產業中心和體制機制創新試驗田的中關村，為何發出如此感慨？一家莞企的故事或能揭露謎底。

　　從北京來東莞，王毅參觀了數家制造業企業，其中，廣東科恒科技有限公司（下稱“科恒”）令他印象深刻。“通過運用3D打印技術，小到螺母螺栓，大到新能源汽車底盤，他們無所不造?！蓖跻阏f。

　　科恒是國內最早建設工業級3D打印智能工廠的企業之一，目前擁有600余臺工業級3D打印設備，為航空航天、醫藥器械、3C電子、模具制造等多個行業提供產品及服務。今年4月，科恒與松山湖國際創新創業社區等4家機構共建3D打印概念驗證加速創新平臺，自此開啟中試驗證的道路。

科恒展廳。

　　“這個概念驗證平臺和中試平臺十分接近，它涵蓋了一件工業產品從概念階段到實體化的全過程。有了這個平臺，科技企業能在一個很短的時間內將關鍵工藝變為可感可及的實物。”

　　這一過程可以被理解為“治未病”，通過中間驗證環節對產品的各項屬性進行充分驗證，優化生產流程、規范設計源頭，從而達到“治未病”的效果。尤其令王毅動容的是，在東莞這片制造業沃土上，驗證需求群體如此龐大，以至于他們自發組建中間試驗平臺，來提升產業化成功率。

　　正如王毅所感，東莞具備廣泛的中試資源基礎和龐大的中試驗證需求群體。一方面，東莞科技創新源頭資源豐富，擁有中國散裂中子源、先進阿秒激光、松山湖材料實驗室等重大科研平臺，市場主體超過172萬戶，并培育有OPPO、vivo等智能終端龍頭企業；另一方面，東莞制造正走在“求新求變”的道路上，傳統制造迫切需要通過技術創新和產品升級來增強競爭力，而新興產業則需要大量研發和中試工作來推動技術創新和產品開發。

　　當前，東莞加速壯大戰略性新興產業集群和培育未來產業，著力構建“8+4”現代產業體系，聚焦半導體及集成電路、新能源、新材料、生物醫藥、人工智能、低空經濟等新興產業，產業發展動能持續增強。在此前提下，作為鏈接實驗室和應用場的關鍵一環，中試被寄予厚望。

　　今年8月，中關村智造網（東莞）電子科技有限公司等3家機構發起成立東莞市智能制造中試聯盟，打響東莞建設中試平臺的“第一槍”。王毅表示，未來中關村將繼續支持東莞建設中試公共服務平臺，進一步發揮中關村在科技創新方面的資源優勢，助力東莞科技成果轉化再上層樓。

　　優化服務，保駕護航

　　中試能有效提升科技成果轉化的成功率，但同時，這一過程充滿風險和挑戰。一旦試驗項目未能達到預期，可能意味著企業的前期研發投入和試驗過程的成本“打了水漂”，將給企業帶來巨大損失。

　　為了降低市場主體在科技創新中的風險，增強企業自主研發意愿，東莞市科技局聯合人保財險東莞市分公司（下稱“東莞人保”）開發出一款面向中試企業的特色保單，并于中試平臺產業對接大會正式落地，成為全省第二單、東莞市首單中試保險服務。

　　“這次我們向小豚智能簽發的東莞市首張中試綜合保險，為小豚智能潛水動力背包中試項目提供了包括科技成果轉化費用損失、科技項目研發責任、侵犯專利權責任在內的一攬子綜合保障方案，保險保障金額合計40萬元?！睎|莞人?？偨浝碇矸畼s表示。

　　從創新團隊起步，到成立產業化公司，再到規模化生產和拿到Pre-A輪融資，小豚智能是在莞科技創業的鮮活樣本。當前，小豚智能致力于研發無人船和智能船舶核心部件，打造出“江豚”“海豚”系列無人船平臺，公司駛入平穩發展階段。

小豚智能創始人耿濤

　　“小豚智能有技術，但是它缺乏爆款產品，或者說暫時沒有被市場接受的量產產品，所以它需要通過中試驗證，設計出一款能征服市場的量產產品。在保單落地前，我們和小豚智能開展了深入交流，發現以它為代表的科技型企業呼喚中試保單出現，以減少研發風險?！狈畼s說。

　　人保東莞推出的“中試綜合保險”正是面向科技企業這一痛點推出的綜合性風險保障方案，能為中試過程中無法達到預期效果所造成的各類費用損失，以及中試產品出現的產品責任和侵權風險提供補償。未來，東莞將繼續鼓勵保險行業與中試平臺合作開展中試保險等創新型業務，健全重大技術攻關風險分散機制，推動各相關方在科技成果產業化落地過程中共擔風險、共享收益。

　　培育平臺，引鳳來棲

　　《中國科技成果轉化年度報告2023（高等院校與科研院所篇）》顯示，2023年，我國高校院所以轉讓、許可、作價投資和技術開發、咨詢、服務6種方式轉化科技成果的合同金額超2000億元，同比增長超10%。報告同時指出，雖然科技成果轉化率逐年提升，但仍有很多科技成果“沉睡在”實驗室里，存在成熟度不高、轉化難的問題。

　　如何讓“沉睡”的科研成果“醒過來”？中試平臺在其中發揮關鍵作用。

　　王毅表示，中試平臺可以對科研成果進行技術驗證和優化，確保其在實際應用中的技術可行性和經濟合理性。同時，中試平臺能夠模擬實際生產環境，對科研成果進行全面的測試和評估，從而提前發現潛在的問題和風險。越來越多的中試平臺在莞落地，將有助于創新型企業和研發機構激活現有資源，開展預期研究。

　　繼牽頭成立東莞市新型儲能創新聯合體之后，電子科技大學廣東電子信息工程研究院（下稱“電研院”）又憑借“東莞市新型儲能中試平臺”獲批首批中試平臺重點培育建設名單，與該中試平臺一并獲批的，還有22家市級中試平臺。據悉，這些平臺涵蓋支柱產業、新興產業和未來產業，總投資達38.93億，其中企業主體投入27.86億元。

　　“這次我們承接的中試平臺可以說是創新聯合體的延伸?！彪娧性涸洪L助理母國才表示，以龍頭企業牽頭、高校院所支撐、各創新主體相互協同的創新聯合體，正成為企業主導產學研深度融合的有效途徑，為了更好地創建創新聯合體，電研院打造全新中試平臺，串聯起從科研攻關到中試孵化的全鏈條，預計將拼盤式、補丁式的創新體制升級為“新型研發機構+龍頭企業+中小企業”的聯合科技攻關模式。

　　會上同時發布《東莞市關于支持現代化中試平臺體系高質量發展的實施意見》，以多樣方式和多重保障建立健全中試平臺架構，提升中試平臺服務能力，優化中試產業發展生態。

　　為健全中試平臺架構，東莞將圍繞支柱產業、新興產業、未來產業培育打造一批概念驗證中心和中試平臺，同時鼓勵龍頭企業、產業鏈“鏈主”企業牽頭高校、研究機構、政府部門探索創新中試平臺建設模式。此外，支持松山湖材料實驗室、工研院等現有科研創新主體優化資源配置，形成一批功能定位清晰、服務實力強勁、運營管理高效、戰略意義顯著的中試平臺。

　　在優化中試產業發展生態方面，東莞將探索建立科技成果轉化服務中心，加快構建科技成果落地全閉環服務機制；搭建可供社會各界共享共用的科技成果轉化信息平臺，包括成果發現庫、成果服務庫、技術經紀（經理）人庫等；加快構建“技術研發+中試平臺+專業孵化+天使基金+應用場景”的中試產業生態，支持中試平臺拓展服務范圍，形成覆蓋前期培訓輔導、中期研發中試、后期投融資對接和市場推廣等“一站式”服務能力。

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