近段時間，訂單又“爆”了。珠海杰騰造船有限公司（下稱“杰騰造船”）董事長陳弘文對記者開著玩笑，進入游艇行業20多年來，他開始面臨產品交付的“甜蜜煩惱”。

　　珠海杰騰造船有限公司所在的金灣平沙，是國內目前唯一的游艇專業鎮。雞啼門水道西岸，一片約1平方公里的平沙游艇產業園是國內規模最大、產業鏈最完整的游艇制造基地，業務高峰期年總產值可達近15億元。同時，也具備了完善的維修保養業務能力。

　　“近半個月以來新增了約700萬美元的訂單，目前產能已全部拉滿，16條船同步建造，以滿足交付要求。”作為最早一批進駐金灣平沙的游艇企業，珠海杰騰造船有限公司已在此生產約350艘高級游艇，其掌握著全球第二的“長續航游艇”制造技術，產品屢獲國內外各項行業大獎，預計今年的總產值可突破1.5億元人民幣。

　　大風起于青萍之末。隨著粵港澳游艇自由行的加快推進，陳弘文和平沙游艇產業園正在“駛”入產業的新航道。

　　曾走出多款全球首發產品

　　為深化粵港澳大灣區海洋經濟合作，去年以來，珠海市金灣區通過完善口岸設施、強化政策對接，全力破解港澳游艇“直航入境”難題。

　　按照計劃，最快到今年底，首單港澳游艇入境維保業務有望在金灣完成，加速推動粵港澳大灣區“游艇自由行”。

　　從地理空間上看，游艇從珠海金灣平沙產業園出海，約3個小時可抵達香港。在金灣平沙，共聚集了35家游艇產業上下游企業，覆蓋游艇制造、游艇配套和服務等鏈條，其中不乏高新技術企業和廣東省專精特新企業。

　　多款“全球首發”等創新產品曾在這里走出。陳弘文表示，珠海杰騰造船有限公司制造的長續航游艇有著載油量大、油耗量小，巡航速度慢但續航能力強等特點?！按吓鋫溆锌晒╋嬘玫闹扑畽C、食物倉儲的冰庫等設備，在海上巡航期間無需頻繁補給。船只一次出海的時間甚至可長達半年，最遠能出?？缪??！?/p>

　　憑著優秀的船艇性能，杰騰造船的產品也深受歐美國家等客戶的歡迎。目前，其產品主要供應海外市場，美國客戶占比超過六成。“通過多年來的積淀，公司已有較強的研發和設計能力，在工藝上的核心競爭力愈發突出，目前產品零部件的國產自給率達到八成以上?！标惡胛谋硎?。

　　在平沙游艇產業園，像杰騰造船這樣具備硬實力的游艇企業不在少數。

　　如澳龍船艇2023年制造的全球首艘自然水體交換養殖工船“九洲一號”在漂浮式靜態養殖模式下實現能耗最小化，可自主航行尋找適漁環境，實現全域、全天候、智能化養殖；佳航游艇公司擁有目前全球最大的三體結構私人豪華游艇，被《國際舟船》雜志評為“世界上最驚艷的超級游艇”。

　　隨著經濟逐漸復蘇，游艇經濟近年來也呈現穩中有進態勢。數據顯示，2024年，平沙的13家規模以上游艇制造企業實現產值7.86億元，同比增長15.89%；2025年1至5月累計產值3.59億元，同比增長36.03%。

　　打造大灣區游艇經濟“黃金樞紐”

　　產品類別多、企業聚集度高，在平沙游艇產業園，整個游艇產業鏈涵蓋了制造、銷售、檢測站、售后維修、零配件供應等多個板塊；從豪華游艇、商務艇，到特種艇、公務執法船艇、客運交通船艇等，研發、生產、銷售和維修保養環節樣樣齊全。其中，具備船舶維保資質的企業10余家，有著逾百個泊位。

　　地處大灣區的平沙游艇產業園與港澳也有著廣泛合作。如園區內企業先歌游艇公司就長期為香港、澳門等海事、運輸部門定制執法公務船、巡邏艇、工作船、運輸客輪等。目前港澳地區游艇保有量超1.5萬艘，但受限于本地維保供給的局限性，多數豪華游艇需遠赴新加坡或歐洲維修。

　　而游艇從港澳自航到平沙游艇產業園僅需3小時左右。在維修成本、周期、技術等方面，金灣成為了港澳游艇“家門口”維保的理想選擇。“港澳游艇若可來這里維保將大幅降低運營成本，提升客戶體驗?！毕愀酆Ｉ嫌斡[業聯會主席黎帶福表示。

　　為推動港澳游艇產業與內地深度融合，港澳“游艇北上”的推進步伐正在加速。日前，廣東海事局發布《粵港澳游艇自由行實施方案（征求意見稿）》，將創新實施港澳游艇“兩套牌”管理模式，未來港澳游艇有望直接駛入大灣區任意碼頭。

　　根據相關政策，位于金灣區的雞啼門作業區計劃納入對外開放水域范圍，將建設1個對外開放碼頭和1個游艇出入境查驗泊位。按照計劃，8月底前可完成口岸聯檢綜合樓改造建設，同步開展臨時開放水域申報工作，力爭2025年底通過驗收，并完成首單港澳游艇入境維修的業務。

　　據測算，若按照可吸引30%的港澳游艇來金灣維保計算，可為相關企業帶來20億元左右的年營收增量，將直接帶動零部件銷售、技術培訓等上下游產業鏈發展。為搶抓承接港澳“游艇北上”維修保養業務的機遇，不少園區企業已提前布局，如杰騰造船就通過增資7000萬元，開辟專門維修業務車間并對自有碼頭進行全面升級。

　　搶占游艇自由行的新航道，金灣將以游艇維保為突破口，推動游艇產業向消費端、服務端延伸，把平沙游艇制造基地打造成為集高端制造、維修保養、展示交易、休閑體驗等于一體的游艇4S店，形成“制造+服務+消費”三足鼎立格局，打造大灣區游艇經濟“黃金樞紐”。

　　（記者 董謙君 攝影 關銘榮）